• ش. نوامبر 23rd, 2024

ناسا یک گام به پروازهای مسافربری مافوق صوت نزدیکتر می‌شود

ناسا در یک پست وبلاگی خود اعلام کرده است که به تکنولوژی پروازهای مسافربری پر سرعت یه گام نزدیکتر شده است و توانسته با ساخت هواپیمای مافوق صوتی مسافت طولانی بین لندن و نیویورک ا از پنج ساعت به ۹۰ دقیقه تبدیل کند.

به گزارش سی‌تی‌وی نیوز، آژانس فضایی ناسا در یک پست وبلاگی در مورد «استراتژی پرسرعت» خود به بررسی پروازهای تجاری تا سرعت ۴ ماخ – بیش از سه هزار مایل در ساعت – در آینده پرداخت.

ناسا اکنون در حال ساخت هواپیمای مافوق صوتی به نام X-59s به عنوان بخشی از ماموریت Quesst خود است.

این آژانس امیدوار است که هواپیمای جدیدش در نهایت بتواند تغییراتی در این قوانین ایجاد کند که بین ۲ تا ۴ ماخ (۱۵۳۵ تا ۳۰۴۵ مایل در ساعت) پرواز کنند.

حداکثر سرعت کنکورد ۲.۰۴ ماخ یا ۱۳۵۴ مایل در ساعت بود. یک جت با سرعت ۴ ماخ می‌تواند به طور بالقوه در کمتر از ۹۰ دقیقه از اقیانوس اطلس عبور کند.

پس از این مطالعات، برنامه وسایل نقلیه هوایی پیشرفته ناسا AAV) ) اکنون به مرحله تحقیقات روی سفرهای پرسرعت، ترسیم خطرات و چالش‌ها و شناسایی فناوری‌های مورد نیاز برای ساخت هواپیماهایی با سرعت فوق صوت است.

دو تیم روی این تحقیق کار خواهند کرد که یک تیم توسط بوئینگ و تیم دیگر توسط Northrop Grumman Aeronautics Systems.  فعالیت می‌کنند و هر کدام طرح‌هایی را برای هواپیماهایی که قادر به حفظ سرعت‌های مافوق صوت هستند ارائه خواهند کرد.

آینده‌ای که به سرعت در حال حرکت است

« لوری اوزوروسکی» ، مدیر پروژه تجاری فناوری مافوق صوت ناسا، با بیان اینکه حدود یک دهه پیش مطالعات مشابهی با هواپیمای X-59 انجام شده است گفت: «مطالعات جدید نگاه‌ها را به نقشه‌های راه فناوری تغییر می‌دهد و نیازهای تحقیقاتی اضافی را برای محدوده وسیع‌تری با سرعت بالا شناسایی می‌کند.»

« مری جو لانگ دیویس » ، مدیر پروژه فناوری هایپرسونیک ناسا نیز گفت: «مرحله بعدی این تحقیقات نیز ملاحظات ایمنی، کارایی، اقتصادی و اجتماعی این تحقیقات است.»

در ماه جولای امسال « لاکهید مارتین » ساخت هواپیمای آزمایشی X-59 ناسا را به امید امکان پرواز مافوق صوت زمینی ( آزمایشگاهی ) پایان داد.

آزمایش‌های زمینی و اولین پرواز آزمایشی هوایی این هواپیما برای اواخر امسال برنامه ریزی شده است.

ناسا قصد دارد تا سال ۲۰۲۷ داده‌های کافی برای ارائه به تنظیم کننده قوانین سفرهای هوایی ایالات متحده داشته باشد.

News Editor
Author: News Editor